DAK Toyota для переднего моста
Для автомобилей:
1. Hiace с 2005 года выпуска
2. Pickup с 2005 года выпуска
3. Hilux с 2005 года выпуска
4. Fortuner с 2005 года выпуска
5. KUANG INNOVA 2005-2011 годы выпуска
Для неразрезной балки (разгруженная полуось); подшипник 53х83х20 мм
(применимость подшипника к конкретному автомобилю необходимо
проверять по VIN-коду в оригинальном каталоге запчастей);
ведомая шестерня главной пары диаметром 8" (203,2 мм), с 10 болтами крепления;
полуось имеет 30 шлицев, диаметром 33 мм (1.31"),
Аналог ARB RD132.
Блокировка при движении "вперёд/назад", % - 90/100
Выбор направления блокировки.
Необходимо придерживаться основного правила.
Постоянно работающие мосты оснащаются ДАКами с направлением 90/100. В подключаемом мосте можно применять оба направления 100/90 или 90/100.
Далее рассмотрим преимущества и недостатки каждого варианта.
Жесткость характеристики блокировки ДАК.
Выпускаются три основных типа ДАК:
- «жесткий» ДАК;
- «средний» ДАК7;
- «мягкий» ДАК5.
"Мягкий" ДАК5 выбирается для постоянно включенных мостов, которые работают как на асфальте, так и на бездорожье.
"Жесткий" ДАК предпочтительнее для подключаемого моста. Этот мост подключается или на бездорожье, или на скользкой поверхности. Соответственно жесткий ДАК включается в работу на слабых грунтах, где циркуляция мощности не проявляется в выраженной форме.
Грязь - это его стихия.
Мягкий ДАК5 прекрасно себя ведет на твердых покрытиях, ресурс его намного выше, а на бездорожье вынуждает водителя быть внимательнее.