Колесные муфты (хабы) – это механические устройства, которые «отключают» передние колеса от трансмиссии, когда полный привод не нужен (в среднем более 95% срока службы автомобиля).
В результате получается существенная экономия топлива, уменьшение износа деталей трансмиссии и шин, так как полуоси, дифференциалы, карданные и крестообразные шарниры, карданные валы и т.д. остаются абсолютно неподвижными.
Эти хабы устанавливаются взамен родных ручных, автоматических, вакуумных хабов и просто заглушек. Самостоятельная установка хабов не представляет особых трудностей и не требует специальных навыков.
Усиленные хабы (серия HP) отличаются от «классических» материалом, из которого изготовлен подшипник скольжения и муфта включения привода, а визуально - красным цветом переключателя и болтиками из нержавеющей стали.
- Кол-во шлицов полуоси - 19
- Кол-во крепежных болтов - Нет (внутренняя установка)
Комплект автоматических колесных муфт (хабов) AVM подходит для:
- Chevrolet/GMC Blazer, Jimmy, Suburban (1969-1990)
- Chevrolet/GMC 1/2 Ton PickUp (1969-1987)
- Chevrolet/GMC 3/4 Ton PickUp (1977-1987)
- Chrysler/Dodge/Plymouth 1/2 Ton PickUp, Ramcharger (1976+)
- Chrysler/Dodge/Plymouth Trailduster (1981-1984)
- Ford Bronco (1966-1990)
- Ford 1/2 Ton PickUp F-100 (1959-1986)
- Ford 1/2 Ton PickUp F-150 (1976-1990)
- Ford 3/4 Ton PickUp F-250 (3000 Lb/Axle) (1959-1975)
- Ford 3/4 Ton PickUp F-250 (3500 Lb/Axle) (1963-1986)
- Ford 3/4 Ton PickUp F-250 (3800 Lb/Axle) (1978-1990)
- Ford Crew Cab (3800 Lb/Axle) (1978-1990)
- Ford 1 Ton F-350 (4500 Lb/Axle) (1976-1990)
- Ford F-1000 PickUp 4х4 (1976-1990)
- Jeep J10 PickUp (1974-1990)
- Jeep J20 PickUp (1977-1990)